砕石計算ツール

余分な材料が、わずかな窪み、沈下、こぼれ、きれいな直角になっていない寸法を吸収します。計算値も表示したままなので、両方の数値を見比べられます。

両方を表示しています。「計算値」の袋数は測った体積を満たす数、「発注量」の袋数は10%の余裕を含み、端数を切り上げた数です。

体積は入力した寸法からそのまま決まります。重量が幅で示されるのは、水分・粒径・組成・締固めがかさ密度を変えるためです。

砕石（クラッシュドストーン）は、天然の岩石（石灰岩、花崗岩、安山岩など）をクラッシャー等の破砕機で人工的に砕き、角ばった形状に篩い分けした建設用骨材です。

一般的には20 mm前後の単粒度水洗い砕石や4号砕石（20〜30 mm）を約10 cm敷きます。荷重を均等に分散し、地中からの毛細管水上昇を防ぎます。

面積（縦 m × 横 m）× 厚さ（cm）÷ 100で立米を求め、1.6前後を掛けると必要トン数になります。例：30 m²の進入路に厚さ10 cm敷く場合、3 m³（約4.8 t）が必要です。

1立米の砕石は約1,420〜1,660 kg（約1.4〜1.7 t）です。単粒度砕石は約1,480〜1,600 kg/m³、転圧したクラッシャーランは1,540〜1,780 kg/m³以上になります。

下地路盤にはクラッシャーラン（RC-40やC-30等の粒調砕石）を10〜15 cm転圧し、その上に3 cm程度の敷砂（または2〜10 mmの細粒単粒度砕石）を敷いてブロックを並べます。

採石場でのバルク購入がトンあたり最も安く、配達では運賃が加わります。ホームセンターの小袋はトン換算でバルクの数倍になります。地域差が大きいので見積もりで比べてください。

道路・駐車場の路盤材、土間コンクリートやアスファルトの下地地業、インターロッキング基礎、暗渠排水トレンチ、鉄道のバラスト、生コンクリート骨材などに広く使われます。

土木・道路建設およびインフラ建設業です。高速道路、空港滑走路、基礎工事、ダム、鉄道などの建設で世界中の大半の砕石が使われています。

最も汎用性の高い骨材です。角ばった粒が揃っており石粉がないため、抜群の透水性と支持力を両立し、暗渠排水、進入路表層、コンクリート配合に使われます。

砕石は岩盤を機械で人工的に砕いた角ばった石で、互いにかみ合って強固に締まります。砂利（川砂利・海砂利）は自然の浸食で丸くなった石で、転がりやすく締め固まりません。 丸い砂利や混合砂利は砂利計算ツールで計算できます。

長さ(m) × 幅(m) × 厚さ(cm) ÷ 100 × 1.6でトン数を算出します。多層構造にする場合は下層路盤と表層砕石を分けて計算してください。

半径(m)を測り、面積＝3.1416 × 半径 × 半径 で計算し、厚さ（cm）を掛けて100で割ると立米が出ます。これに1.6前後を掛けるとトン数になります。

約2〜10 mmの細かい単粒度砕石です。透水性舗装の目地砂利、アスファルトチップシール、ガーデンアプローチの化粧敷きなどに用いられます。

13 mm前後の洗い砕石は、2〜10 mmと5〜25 mmの中間の大きさです。5〜25 mmより歩きやすく締まった表面になりつつ水はけも保てるので、歩道、車路の仕上げ層、配管の敷き材、平板や物置の下の排水層によく使われます。重さは5〜25 mmとほぼ同じで1立米あたり約1,420〜1,600 kgなので、計算ツールのどちらの洗い砕石を選んでもよい目安になります。

粗い砕石から細かい石粉までが連続した粒度で混ざった路盤材です。水を撒いて転圧すると石粉が空隙を埋め、コンクリートのように硬く締まります。

砕石製造時に生じる0〜5 mm程度の微細な粉砕粉です。敷石・インターロッキングの均し砂、石畳の目地埋め、土壌ミネラル補給などに使われます。

1 tは約0.6〜0.7 m³です。厚さ5 cmなら約12〜14 m²、厚さ10 cmなら約6〜7 m²を敷き均せます。